近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布了文件《關(guān)于2017年度鐵路重大科技創(chuàng)新成果入庫(kù)的通知》，中鐵設(shè)計(jì)橋梁院設(shè)計(jì)的《橋梁墩頂轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)體的施工方法》和《一種用于較差地質(zhì)條件的拱橋基礎(chǔ)及其施工方法》鐵路專(zhuān)利、軌道院主要參與設(shè)計(jì)的《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔技術(shù)條件》和《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝橋枕》的鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、城交院撰寫(xiě)的《京張高速鐵路八達(dá)嶺長(zhǎng)城地下站設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新》鐵路科技論文入選國(guó)家鐵路局2017年度鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)。中鐵設(shè)計(jì)將以此次評(píng)選入庫(kù)為契機(jī)，進(jìn)一步深入實(shí)施科技發(fā)展創(chuàng)新戰(zhàn)略，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。